تاثیر بازی

سايت شرط بندي پويان مختاري

روش سوم ساخت مواد کامپوزیتی به عنوان لایه بندی خشک شناخته می شود. در اینجا ، مواد الیاف کربن از قبل با رزین آغشته شده است (pre-preg) و به همان شکل فیلم چسب به قالب اعمال می شود. سپس مونتاژ را در خلا قرار می دهند تا بهبود یابد. روش لایه بندی خشک دارای کمترین میزان زباله رزین است و می تواند ساختارهای سبک تری نسبت به لایه بندی مرطوب بدست آورد. همچنین ، از آنجا که با استفاده از روش های مرطوب سازی مرطوب کردن مقادیر بیشتری از رزین ، دشوارتر است ، قطعات قبل از تهیه به طور کلی سوراخ سوراخ کمتری دارند. از بین بردن سوراخ سوراخ با حداقل مقادیر رزین معمولاً نیاز به استفاده از فشارهای اتوکلاو برای پاکسازی گازهای باقیمانده دارد.

قالب گیری فشاری

روش سریعتر از قالب فشرده سازی استفاده می کند . این یک قالب دو تکه (زن و مرد) است که معمولاً از آلومینیوم یا فولاد ساخته می شود و بهمراه پارچه و رزین بین دو فشار داده می شود. سود آن سرعت کل فرآیند است. برخی از تولیدکنندگان اتومبیل مانند BMW ادعا کردند که می توانند هر  ثانیه یک قطعه جدید را دوچرخه سواری کنند. با این حال ، این روش هزینه اولیه بسیار بالایی دارد زیرا قالبها به ماشینکاری CNC با دقت بسیار بالا نیاز دارند.

سیم پیچ رشته

برای اشکال دشوار یا پیچیده و دشوار، یک دکمه تنظیم رشته می توان برای ایجاد بخش های CFRP توسط سیم پیچ رشته های اطراف سنبه و یا یک هسته.